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天津可斯达液压设备销售有限公司 
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| 派克油缸 200CMT4MMAMA24MC400M1144 |
天津可斯达液压设备销售有限公司
主营欧美液压精品,正品--Parker Hannifin (授权经销商)、Olaer、Denison、Eton-Vickers、Bosch-Rexroth、Sauer Danfoss、SUN、Stauff等系列液压及气动元件。
另外，可根据用户需求专业非标定制各类液压油缸。
主营产品：液压缸、齿轮泵、齿轮马达、液压阀、管件、接头、等系列液压元件
公司与国内外众多知名品牌、生产厂商建立了牢固可信的代理和合作关系，进货渠道稳定、信誉度高，真正解决用户的后顾之忧。
公司坚持“创科技名牌，供液压精品”为经营宗旨，着力于产品性能的研究与开发，更好的满足客户的需求，产品质量可靠，深受广大用户好评。
Parker派克油缸
油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
工作原理
液压油缸的工作原理，主要有五个部件。先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖，2-活塞和活塞杆，3-密封装置，4-缓冲装置，5-排气装置。
每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后再做功继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。 |
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